{"id":2842,"date":"2017-11-01T10:56:19","date_gmt":"2017-11-01T09:56:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bs-conseils.fr\/?p=2842"},"modified":"2018-09-07T09:38:51","modified_gmt":"2018-09-07T07:38:51","slug":"fausse-route-livraison-dernier-kilometre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/2017\/11\/01\/fausse-route-livraison-dernier-kilometre\/","title":{"rendered":"Et si tout le monde faisait fausse route sur la livraison du dernier kilom\u00e8tre !"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>La livraison du dernier kilom\u00e8tre comme arme de fid\u00e9lisation massive<\/strong> ! Oui c\u2019est une r\u00e9alit\u00e9 mais il convient de mesurer pr\u00e9cis\u00e9ment son impact\u00a0environnemental et soci\u00e9tal sous peine de tuer la poule au oeufs d\u2019or&#8230;<\/span><\/p>\n<p>Pour rester dans la course les acteurs majeurs du web et de la grande distribution rivalisent de nouveaut\u00e9s avec des offres de livraisons toujours plus rapide et \u00e0 prix cass\u00e9.\u00a0Peu import comment on les appelle &#8230;instantan\u00e9e, super express, sur RDV, sous 1H, en soir\u00e9e &#8230;La livraisons le jour m\u00eame est en train de s\u2019installer dans nos grandes m\u00e9tropoles fran\u00e7aises et dans la t\u00eate des consommateurs.<\/p>\n<p>Les Amazon, Cdiscount, Walmart ou autres FNAC l\u2019ont bien compris. La <strong>guerre commerciale du e-commerce<\/strong> se joue d\u00e9sormais sur la<strong> capacit\u00e9 \u00e0 livrer dans la journ\u00e9e<\/strong>, voire dans l\u2019heure, associ\u00e9 \u00e0 un <strong>syst\u00e8me de tra\u00e7abilit\u00e9 pr\u00e9cis, pr\u00e9dictif et interactif<\/strong>. L\u2019objectif est de gommer les barri\u00e8res entre le on-line et le off-line et de <strong>casser les derni\u00e8res fronti\u00e8res entre le retail et le e-commerce<\/strong>. Je \u00ab clique \u00bb et j\u2019ai ma commande quasiment imm\u00e9diatement, comme quand je me rends dans un magasin et que je ressort avec mon produit ou mes courses. <b>Faciliter l\u2019acte d\u2019achat et le parcours client, le fluidifier pour inciter \u00e0 recommencer le plus souvent possible.<\/b><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"245\" data-permalink=\"https:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/2017\/05\/22\/ecommerce_et_livraison_le_bilan_2016\/capture-decran-2017-01-28-a-16-08-33\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-01-28-a%CC%80-16.08.33.png?fit=1490%2C992&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1490,992\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Capture d\u2019e\u0301cran 2017-01-28 a\u0300 16.08.33\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-01-28-a%CC%80-16.08.33.png?fit=848%2C565&amp;ssl=1\" class=\" wp-image-245 alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-01-28-a%CC%80-16.08.33.png?resize=179%2C119\" alt=\"Capture d\u2019e\u0301cran 2017-01-28 a\u0300 16.08.33\" width=\"179\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-01-28-a%CC%80-16.08.33.png?w=1490&amp;ssl=1 1490w, https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-01-28-a%CC%80-16.08.33.png?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-01-28-a%CC%80-16.08.33.png?resize=768%2C511&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-01-28-a%CC%80-16.08.33.png?resize=1024%2C682&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 179px) 100vw, 179px\" \/><\/p>\n<p>Le e-commerce explose. Les volumes augmentent de +10,5% par an pour atteindre en 2017 pr\u00e9s de <strong>505 millions de colis<\/strong> selon la <a href=\"http:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/2018\/06\/27\/b2c-chiffres-cles-du-e-commerce-en-france-2018\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>FEVAD<\/strong><\/a>. Plus de 36 millions de Fran\u00e7ais ach\u00e8tent sur internet et d\u00e9pensent globalement 81,7 milliards \u20ac de Chiffre d\u2019affaires\u00a0. On assiste \u00e0 une atomisation des flux avec une fragmentation des exp\u00e9ditions. En France ?? pr\u00e8s d\u2019un colis sur 2 est encore\u00a0<a href=\"\u00ab\u00a0http:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/2017\/07\/01\/les-chiffres-du-e-commerce-en-france-en-2016-2017-livraison\/\u00ab\u00a0\" target=\"\u00ab\u00a0_blank\u00a0\u00bb\" rel=\"\u00ab\u00a0noopener\u00a0\u00bb\">livr\u00e9 \u00e0 domicile<\/a>, et le reste en magasin, en r\u00e9seau de point de proximit\u00e9 ou consignes. Depuis une d\u00e9cennie de e-commerce la livraison \u00e0 domicile \u00e9tait pl\u00e9biscit\u00e9e par les acheteurs en ligne, d\u00e9sormais ce n\u2019est plus le cas au profit des solutions de confort hors domiciles. En termes de d\u00e9lais de livraison la aussi on assiste \u00e0 des \u00e9volutions significatives.<\/p>\n<p>Les standard de d\u00e9lais de livraison se sont r\u00e9duits pour atteindre 48h voir 24h en 5 ans et il en va d\u2019autant pour le click-to-possession avec l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la logistique avale de distribution et des 3PL.<\/p>\n<h1>\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">1<\/span><\/h1>\n<hr \/>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>(R)\u00c9volution\u00a0<\/strong><b>soci\u00e9tale<\/b><\/span><\/h3>\n<p>Depuis 2016, avec <a href=\"\u00ab\u00a0https:\/\/primenow.amazon.fr\/onboard\u00a0\u00bb\" target=\"\u00ab\u00a0_blank\u00a0\u00bb\" rel=\"\u00ab\u00a0noopener\u00a0\u00bb\"><strong>Amazon Prime Now<\/strong><\/a> une nouvelle \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 franchie, <strong>la livraison sous 1h \u00e0 Paris<\/strong>. Ph\u00e9nom\u00e8ne dict\u00e9 par Amazon et miroir des attentes de la soci\u00e9t\u00e9 qui au final est le reflet d\u2019une orientation qui cristallise les nouveaux comportements des <b>consommateurs qui ne veulent plus attendre leur livraison une journ\u00e9e et\/ou bloquer une demie-journ\u00e9e pour recevoir leur colis.<\/b><\/p>\n<p>La concurrence n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 longue \u00e0 lui embo\u00eeter le pas, Cdiscount ou Carrefour ont r\u00e9pliqu\u00e9 avec des offres similaires&#8230;.<\/p>\n<p class=\"jetpack-slideshow-noscript robots-nocontent\">Ce diaporama n\u00e9cessite JavaScript.<\/p><div id=\"gallery-2842-1-slideshow\" class=\"jetpack-slideshow-window jetpack-slideshow jetpack-slideshow-black\" data-trans=\"fade\" data-autostart=\"1\" data-gallery=\"[{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.bs-conseils.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-10-30-a%CC%80-18.04.32.png?fit=1260%2C1016\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;2545&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Capture d\\u2019e\\u0301cran 2017-10-30 a\\u0300 18.04.32&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.bs-conseils.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-10-30-a%CC%80-18.02.56-1.png?fit=1263%2C889\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;2542&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Capture d\\u2019e\\u0301cran 2017-10-30 a\\u0300 18.02.56&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.bs-conseils.fr\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/Capture-d%E2%80%99e%CC%81cran-2017-10-30-a%CC%80-18.06.54.png?fit=1256%2C1013\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;2548&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Capture d\\u2019e\\u0301cran 2017-10-30 a\\u0300 18.06.54&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;}]\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageGallery\"><\/div>\n<p><a href=\"\u00ab\u00a0https:\/\/primenow.amazon.fr\/\u00ab\u00a0\" target=\"\u00ab\u00a0_blank\u00a0\u00bb\" rel=\"\u00ab\u00a0noopener\u00a0\u00bb\">Amazon Prime Now<\/a>\u00a0&#8211;\u00a0\u00a0<a href=\"\u00ab\u00a0https:\/\/livraisonexpress.carrefour.fr\/\u00ab\u00a0\" target=\"\u00ab\u00a0_blank\u00a0\u00bb\" rel=\"\u00ab\u00a0noopener\u00a0\u00bb\">Livraison express Carrefour<\/a>\u00a0&#8211;\u00a0<a href=\"\u00ab\u00a0https:\/\/www.cdiscount.com\/cdiscount-express.html\u00a0\u00bb\" data-href=\"\u00ab\u00a0https:\/\/www.cdiscount.com\/cdiscount-express.html\u00a0\u00bb\">Cdiscount Express &#8211; Livraison de courses \u00e0 domicile<\/a><\/p>\n<h1><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a02<\/strong><\/span><\/h1>\n<hr \/>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>D\u00e9fi industriel pour produire un service\u00a0de livraison sous contrainte et \u00e0 flux tendu<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Cons\u00e9quence de l\u2019explosion des volumes du e-commerce:<\/p>\n<ul>\n<li><em>Accroissement des volumes unitaires<\/em>,<\/li>\n<li>Davantage de pics d\u2019activit\u00e9 et de saisonnalit\u00e9 marqu\u00e9s,<\/li>\n<li><em>Augmentation du flux de v\u00e9hicules dans les centres villes<\/em>,<\/li>\n<li>N\u00e9cessit\u00e9 d\u2019avoir des entrep\u00f4ts le plus proche possible des zones de chalandises, recherches de surfaces logistiques,<\/li>\n<li>&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p>En parall\u00e8le on assiste \u00e0 une prise de conscience soci\u00e9tale et environnemental de l\u2019impact des livraisons de marchandise en ville :<\/p>\n<ul>\n<li>Saturation du r\u00e9seau urbain,<\/li>\n<li>P\u00e9nurie des stationnement et d\u2019acc\u00e8s aux v\u00e9hicules de livraison,<\/li>\n<li><em>Restrictions de circulation, mise en place de\u00a0zone \u00e0 circulation restreinte (ZCR),\u00a0<\/em><\/li>\n<li><em>Volont\u00e9 de la part des collectivit\u00e9s de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2<\/em><\/li>\n<li><em>.<\/em>..<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces nouveaux types de livraisons en flux extr\u00eamement tendus, ou le facteur temps est essentiel, ne doivent subir aucun dysfonctionnement, aucun grain de sable dans des rouages pr\u00e9cis et optimis\u00e9s. Si la machine se bloque c\u2019est toute la cha\u00eene de valeur qui sera impact\u00e9e. R\u00e9sultat : une \u00ab\u00a0satisfaction\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0une exp\u00e9rience\u00a0\u00bb n\u00e9gative&#8230; et un le client potentiellement perdu ou en difficult\u00e9 avec la marque !<\/p>\n<p><em><strong>D\u00e9j\u00e0 que la livraison est le probl\u00e8me num\u00e9ro des acheteurs en ligne<\/strong><\/em> dans toutes les \u00e9tudes, plus des 2\/3 des acheteurs ont eu un probl\u00e8me de livraison qu\u2019il s\u2019agisse de retard, d\u2019\u00e9chec de livraison avec un avis de passage laiss\u00e9 alors que le destinataire \u00e9tait pr\u00e9sent ou de colis ou tout simplement de colis perdu. <b>Avec ces nouvelles r\u00e8gles, avec les nouveaux besoins clients et autres facteurs exog\u00e8nes impos\u00e9s par la collectivit\u00e9,<\/b> <em>c\u2019est tout le secteur du transport qui est mis sous tension.\u00a0<\/em><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h1><strong>\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">3<\/span><\/strong><\/h1>\n<hr \/>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Le dernier kilom\u00e8tre sous pression.<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><em>Le dernier kilom\u00e8tre est sous pression<\/em>, les soci\u00e9t\u00e9s de transports, les sous-traitants et depuis 2 ans les ind\u00e9pendants. Les rythmes impos\u00e9s par la r\u00e9duction des d\u00e9lais et le respect des cr\u00e9neaux toujours plus affin\u00e9s et tendus ont pour cons\u00e9quence de d\u00e9grader les conditions de travail.<\/p>\n<p>Un autre paradoxe et pas des moindres, c\u2019est que <strong>la livraison au particulier<\/strong>, et encore plus le jour m\u00eame selon un horaire convenu, <strong>co\u00fbte cher \u00e0 produire et si elle n\u2019est pas ex\u00e9cut\u00e9e correctement peut \u00eatre destructrice\u00a0de valeur <\/strong><em>(pour le transporteur et donneur d\u2019ordres)<\/em>. <strong>Seules les entreprises ayant des effets volumes important peuvent \u00ab\u00a0massifier\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0organiser leurs flux pour compenser cela.<\/strong> Ce qui ne laisse pas beaucoup de place aux petites structures, voir aux startups qui n\u2019ont pas r\u00e9ussi \u00e0 cr\u00e9er ces effets volumes et qui soutiennent artificiellement leur mod\u00e8le.\u00a0La livraison du dernier kilom\u00e8tre a donc vu exploser de nouveaux mod\u00e8les de livraison bas\u00e9s sur la <strong>\u00a0\u00bbplateformisation\u00a0\u00bb du secteur.<\/strong> Bon nombre de \u00ab\u00a0livreurs\u00a0\u00bb urbains sont des coursiers, des ind\u00e9pendants \u00ab\u00a0auto-entrepreneurs\u00a0\u00bb qu\u2019ils soient de\u00a0<strong><a href=\"\u00ab\u00a0https:\/\/deliveroo.fr\/fr\/\u00ab\u00a0\">Deliveroo<\/a>\u00a0, <a href=\"\u00ab\u00a0http:\/\/www.stuart.com\/fr\/\u00ab\u00a0\" target=\"\u00ab\u00a0_blank\u00a0\u00bb\" rel=\"\u00ab\u00a0noopener\u00a0\u00bb\">Stuart<\/a>, <a href=\"\u00ab\u00a0https:\/\/www.ubereats.com\/\u00ab\u00a0\" target=\"\u00ab\u00a0_blank\u00a0\u00bb\" rel=\"\u00ab\u00a0noopener\u00a0\u00bb\">UberEat<\/a><\/strong>\u00a0&#8230; Ils sont confront\u00e9s \u00e0 la p\u00e9nibilit\u00e9 du m\u00e9tier, aux intemp\u00e9ries, aux risques d\u2019accidents et d\u00e9pendant des volumes de commandes. Ils subissent le syst\u00e8me du \u00ab\u00a0on-demand\u00a0\u00bb qui n\u2019a pas encore totalement fait la preuve de sa rentabilit\u00e9 dans les faits. A voir les\u00a0<strong>\u00a0<a href=\"\u00ab\u00a0http:\/\/www.takeeateasy.fr\/\u00ab\u00a0\">TakeEatEasy<\/a>\u00a0, <\/strong>Toktoktok\u00a0ou Deliveroo&#8230; qui ont soit mis la cl\u00e9 sous la porte ou soit ont \u00e9t\u00e9 contraints de revoir leur mod\u00e8le.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h1><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2622\" data-permalink=\"https:\/\/www.bs-conseils.fr\/livraisonbleu\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/livraisonbleu.jpg?fit=770%2C364&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"770,364\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"livraisonbleu\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/livraisonbleu.jpg?fit=770%2C364&amp;ssl=1\" class=\" wp-image-2622 alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/livraisonbleu.jpg?resize=434%2C205\" alt=\"livraisonbleu\" width=\"434\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/livraisonbleu.jpg?w=770&amp;ssl=1 770w, https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/livraisonbleu.jpg?resize=300%2C142&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/livraisonbleu.jpg?resize=768%2C363&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 434px) 100vw, 434px\" \/>\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>4<\/strong><\/span><\/h1>\n<hr \/>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Et demain ? Comment r\u00e9soudre cette \u00e9quation de la livraison du dernier kilom\u00e8tre &#8230; ultra\u00a0rapidit\u00e9 ou respect de l\u2019engagement ?\u00a0<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Il faudra trouver un \u00e9quilibre entre r\u00e9ponse au besoin d\u2019imm\u00e9diatet\u00e9, de prix et d\u2019exp\u00e9rience client toute en int\u00e9grant les probl\u00e9matiques soci\u00e9tales et environnementales.<\/span><\/p>\n<p>La juste r\u00e9ponse pourrait donc \u00eatre de trouver un \u00e9quilibre centr\u00e9 sur <strong>le respect de la promesse client<\/strong> tout en int\u00e9grant les contraintes des coursiers\/transporteurs. Ma vision des choses est de dire que <strong>la livraison \u00e0 domicile devra rester une livraison \u00ab\u00a0premium\u00a0\u00bb dont le b\u00e9n\u00e9ficiaire acceptera de payer le juste prix du service<\/strong> et ou la marque investira dedans dans un but de fid\u00e9lisation.\u00a0 On assistera au d\u00e9veloppement des livraisons en v\u00e9hicules \u00e9coresponsables, voir dans un future proche en v\u00e9hicules autonomes. En parall\u00e8le, les livraisons hors domiciles seront amen\u00e9es \u00e0 se d\u00e9velopper.\u00a0<strong>Le click-and-collect va devenir la norme dans le e-commerce<\/strong> qu\u2019il soit en points de proximit\u00e9 chez un commer\u00e7ant, en consignes automatiques, en drive ou dans un magasin de l\u2019enseigne.<\/p>\n<p>Au final, <strong>le consommateur veut avant tout\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>le respect de sa promesse de livraison\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>un suivi colis sans failles,\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>des informations pr\u00e9cises et \u00ab\u00a0live\u00a0\u00bb,\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>une parfaite ma\u00eetrise de la pr\u00e9dictivit\u00e9 de sa livraison \u00ab\u00a0ETL\u00a0\u00bb Estmated Time of Delivery\u00a0\u00bb,\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>ainsi que la possibilit\u00e9 d\u2019interagir sur sa commande.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans ma vision d\u2019avenir, <b>c\u2019est donc bien la pr\u00e9cision de l\u2019information et le respect de l\u2019engagement qui va pr\u00e9valoir sur la vitesse d\u2019ex\u00e9cution<\/b>.\u00a0 Mais il faudra quand m\u00eame compter sur la livraison instantan\u00e9e du dernier kilom\u00e8tre qui r\u00e9pond \u00e0 un besoin notamment des hypercentres et des destinataires des grandes m\u00e9tropoles.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.icone-png.com\/png\/2\/1886.png?resize=126%2C126\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.icone-png.com\/png\/2\/1886.png?zoom=2&amp;resize=126%2C126\" width=\"126\" height=\"126\" \/>Merci<\/strong>\u00a0d\u2019avoir lu l\u2019article, vous pouvez retrouver davantage d\u2019articles sur l\u2019actualit\u00e9, les tendances, les innovations ou des th\u00e9matiques sp\u00e9cifiques du secteur de la\u00a0<strong>livraison<\/strong>\u00a0du\u00a0<strong>dernier kilom\u00e8tre<\/strong>, des livraisons\u00a0<strong>urbaine<\/strong>\u00a0et du\u00a0<strong>transport en g\u00e9n\u00e9ral<\/strong>\u00a0dans le e-commerce, la foodtech ou le retail\u2026 en cliquant\u00a0<a href=\"http:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/articles\/\">ici<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em><a href=\"http:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/missions\/\">BSC \u2013 Business Strat\u00e9gie Conseils<\/a>\u00a0<\/em><\/strong>accompagnement les entreprises dans leur croissance par le digital\u00a0ainsi que dans l\u2019adaptation de leur distribution aux enjeux num\u00e9riques et de l\u2019omnicanalit\u00e9\u00a0<em>dans les secteurs de l\u2019e-commerce, de la foodtech et du retail<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2844\" data-permalink=\"https:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/2017\/11\/01\/fausse-route-livraison-dernier-kilometre\/flechegauche-petit\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/flechegauche-petit.png?fit=50%2C50&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"50,50\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"flechegauche petit\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/flechegauche-petit.png?fit=50%2C50&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-2844 alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-conseils.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/flechegauche-petit.png?resize=50%2C50\" alt=\"\" width=\"50\" height=\"50\" \/><\/p>\n<p>Abonnez-vous directement \u00e0 mes articles et r\u00e9seau sociaux en cliquant sur les ic\u00f4nes (twitter, facebook ou linkedIn\u2026)\u00a0ou envoyez moi directement un message\u00a0<a href=\"http:\/\/www.bs-conseils.fr\/index.php\/contact\/\">ici<\/a><\/p>\n<hr \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La livraison du dernier kilom\u00e8tre comme arme de fid\u00e9lisation massive ! Oui c\u2019est une r\u00e9alit\u00e9 mais il convient de mesurer pr\u00e9cis\u00e9ment son impact\u00a0environnemental et soci\u00e9tal sous peine de tuer la poule au oeufs d\u2019or&#8230; Pour rester dans la course les acteurs majeurs du web et de la grande distribution rivalisent de nouveaut\u00e9s avec des offres [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2774,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"_joinchat":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Et si tout le monde faisaient fausse route sur #livraison du dernier kilom\u00e8tre ! #DernierKM","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4,6,121,120,24],"tags":[44,91,115,116,114,112,19,113,36,111,28,18,20,16,41,13,17,54],"class_list":["post-2842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-commerce","category-livraison-urbaine","category-logistique","category-omnicanal","category-transport","tag-amazon","tag-amazon-prime-now","tag-carrefour","tag-cdiscount","tag-click-and-collect","tag-coursier","tag-cyberacheteurs","tag-deliveroo","tag-dernier-kilometre","tag-dernierkm","tag-e-marchand","tag-fevad","tag-internet","tag-jour-meme","tag-last-mile","tag-livraison-a-domicile","tag-mode-de-livraison","tag-uber"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Et si tout le monde faisait fausse route sur la livraison du dernier kilom\u00e8tre ! 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